适用于轿车减振器，优点是对减振器油和清洁度要求不高，缺点是0.52M/S时力值不大于2500N 2、左边起第二层第一个是德国人的结构，我们一般叫它复合式结构或压簧式结构。适用于各减振器和减震器是属于同一种产品。减震器(Absorber) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹
避震器和减震器区别在于工作原理不同：减震器工作原理车身和车桥间受震动出现相对运动，孔壁与油液间的摩擦振动形成阻力，将汽车振动能量转化为油液热能；避百度爱采购为您找到103条最新的汽车减振器总成产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息，您还可以免费查询、发布询价信息等。
╯﹏╰ 别名矩阵式减震器货号BKL564 规格***用途变压器干式变压器干式变压器减振器矩阵式减振器变压器减震装置产品介绍产品描述产品品牌：贝尔金变压器减振器减振器这里的“振”一般是指不是那么剧烈，没有那么宏大的运动，比如“弹簧振子”。多用于振幅比较小，偏微观的领域。比如应用于电子行业，对振动波的振幅进行削弱
在名词概念上，减振器与阻尼器表示的是同一个零件，没有什么异议。不过，减振器/阻尼器不仅仅应用于为了减少振动，汽车悬架系统中使用的减震器大多是液压减震器。它们的工作原理是，当车架(或车身)和车轴发生振动和相对运动时，减振器内的活塞上下运动，减振器腔
减震器：用于吸收地震和来自路面的冲击后，弹簧弹起时抑制震动。广泛应用于汽车，以加速衰减车架和车身的振动，提高汽车的乘坐舒适性。通过凹凸不平的路面时，虽然减震弹簧可以过滤路面的在汽车悬架系统中广泛采用的是筒式减振器。在压缩和伸张行程中均能起减振作用的是双向作用式减振器，还有新式减振器，它包括充气式减振器和阻力可调式减振器。近年来，中
