看最后效果吧还是啰嗦前轮还是原来数据后轮换了弹簧比前轮增高将近两厘米协调了不少告别塌屁股&nb给予后轮更多的倾侧和抓地力，同时导致前轮偏向推头。前置后驱由于前后质量分配比较均匀，前后轮的悬挂硬
后轮塌屁股严重！车辆从提车后就发现后悬挂塌陷问题，从2016年4月开始向4S反映，经4S检查达到厂商的索赔标准，进行第一次更换，更换完后，车辆又再次塌陷，于6月进行车身小了换大脚反而显得太突兀不协调，换弹簧还是要去专业的店子，有些东西不是只换上去就完事，还要试车调试，轮胎也要重新四轮定
＞▽＜ 对车子肯定会有影响的。静态时还不损伤车子，关键是跑起来路面不平，四根弹簧弹力不一样，舒适性下降不说，关键还会损伤车子。增加前后悬挂的弹簧硬度：行路性变硬，轮胎经过凹凸不平的路面时循迹性会变差，提高抗侧倾的能力；只增加前悬挂的弹簧硬度：前轮行路性变硬、防倾阻力增加，增加转向不足或减少转向过度
我建议要买弹簧的后轮用黑色加高加强前轮用红色加强即可，前轮用这个弹簧之后很稳相对原弹簧要硬，这个感觉跟减震器关系不是太大吧！建议看看车子胎压，是不是正常？还有前后轮都换的是17寸吗？
安装了弹簧之后，虽然高了点，还是前高后低塌屁股的样子，跟前面相比反而塌的更狠，感觉你是被耍了。您更换的减震器弹簧这个减震器弹簧的高度直接影响到车辆到目前高度，也就是说您如果今天更换了减震器弹簧的话，就是弹簧的原因才会出现这个结果。技师李文东但你目前这个情
