我还是觉得：汽车左右两边是否一高一低呢？如有没有就不需要担心。如果有影响，最可能的原因是减震器弹簧硬度不同导致的一边高一边低。或者是减震器安装不到位，减震一高一低会跑偏，一般会往低的位置跑。减震一高一低原因：汽车刹车时有一个向前的惯性作用，为了避免车头与地面发生摩擦，所以避震器前高后低。汽车避震又叫做汽车减震
如果有影响的话，最有可能的原因是减震器弹簧的刚度高而低。或者减震器安装不到位，减震器漏油，减震器顶胶损坏，都会导致前减震器忽高忽低。最好去维修点做个患者检查，确定原因后再做车身一边高一边低是因为左右轮胎压差太大或者减震器损坏。车身一边高一边低，会破坏车的平衡和稳定性。在
单边减震器漏油会造成车身一边高一边低，导致车辆行驶跑偏。如果只是轻微渗油，不影响驾乘的舒适性，短期内可继续使用；如果渗油现象比较严重，建议您直接去4S店进行检测，必要时更换。汽车长期左低右高会导致四个轮胎受力不平衡，应力集中到低的一边的话会导致汽车跑偏，减震出现被压缩的情况，很容易就损坏。轮胎轻则出现偏磨，重则出现爆胎。减震、轮胎出现问题后，会
有影响。由于宝马5系车辆减震器的结构所致，整根减震器在车辆经过颠簸路段时会被压缩，从而压缩外部弹簧，但车辆经过颠簸路段后，弹簧的弹力会让减震器复位，而这个单边减震器漏油会造成车身一边高一边低，导致车辆行驶跑偏。如果只是轻微渗油，不影响驾乘的舒适性，短期内可继续使用；如果渗油现象比较严重，建议您直接去4S店进行检测，必要时更换。
ˇ﹏ˇ 单边减震器漏油会导致车身一边高一边低，造成车辆跑偏。如果只是轻微漏油，不影响驾驶的舒适性，可以短时间连续使用；如果漏油现象严重，建议您直接去4S店检测，必要时更换。其次，当车独立悬挂一边高一边低，肯定会影响传动轴支架的。如果长时间行驶会造成传动轴支架断裂的，悬架一边高一边低，很有可能是减震器有故障了，或者是减震器泄压造成的，
