1、短弹簧产品（1000～2500）2、套装避震（3000～9000）3、绞牙避震（5000～上不封顶）从降低车身的方式上来看，无疑短弹簧，和套装避震最为亲民，在鱼龙混杂的短弹簧市场中，小偏套装避震(3000～9000)3、绞牙避震(5000～上不封顶)从降低车身的方式上来看，无疑短弹簧，和套装避震最为亲民，在鱼龙混杂的短弹簧市场中，小偏建议选择使用品牌和市场占有率高一点的短
绞牙避震，其实就是可以调节车身四角，高低“软硬”的避震器，其实并没有大家理解的这么复杂。但是说到一些车主是否需要一款绞牙避震的时候，我个人理解是这样的。绞牙避震是一种源自绞牙避震影响舒适性的两个因素分别是弹簧刚度&阻尼力值。（1）弹簧刚度（俗称K值，表征弹簧软硬的参数）
通常这些避震套装是不可调高低，也不可调阻尼的(部分高端的品牌也有带阻尼可调的),一般以运动化的操控表现为主，价格一般在绞牙避震之下，但舒适程度会比单独更换短弹簧要高。最好的好绞牙避震和短弹簧区别是什么绞股减震器是指高度可调(弹簧)设计的减震器。更换短弹簧就是将减震器外的弹簧更换为短弹簧，从而减小车身，减小离地间隙，提高车身的
绞牙避震是指有可调(弹簧)高度设计的减震器，换短簧是将套在避震器外的弹簧换成短的，从而降低车身，减小离地间隙，提高车身的稳定性。对汽车弹簧改装的主要目的是改善操控性，也就是要前8后6 弹簧配置，进行特定的路面行驶精心调试之后发现，这套避震的压缩行程比较紧凑有一丢偏硬价格稍稍贵BC绞牙避震v1跟BR的区别在于V1会支撑性更好一点，操控指向性很不错属于新
↓。υ。↓ 短簧和扭齿减震器的区别如下：1。价格不同：短簧减震器的优点是价格比较亲民，扭齿减震器价格偏高。预绞牙避震是指有可调弹簧高度设计的减震器，短簧是将套在避震器外的弹簧换短。以下是关于绞牙和短簧的相关知识。1,短簧的优点：主要目的是改善操控性
