车子开了四五年，减震器出现漏油或者异响，同时减震弹箦出现偏软或者变形。同时满足这两种条件时，需要同时换减震器和减震弹篓，并且定要配套更换。汽车后减震器3，硬！费椅子！虽然空气减震器不如铰牙那么硬，但是就原车那胎！硬起来也软！空气减震器可以一定
咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。需要注意的是，汽车减震的硬度是根据出产的车设计好了的，如果改了的话有笔记评论小富贵爸爸2022-04-21 回复很多人改装避震，但极少人会研究调节，基本都是装上就算，顶多调几次也不会再动，其实可调减震好玩在于可调，必须要经常换不同的设定，并经过漫长的
下面为大家分享下汽车减震器太硬的改善方法。1、新车磨合期一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好正常打开新减震器即可。观察并注意新减震器是否感觉不舒服。如果有，及时调整。在平坦的道路上行驶：新车磨合期，不要跑山路，不要跑长途，头晕就开平路。跑了10
一般来说阻尼值小为软，阻尼值大为硬。Q: 力可锐减震器总成软硬如何？为什么更换之后会出现偏高、偏硬的说法？A: 首先我们的产品都是按照原厂OE参数设计生产，软硬带有主观的意见，磨想彻底解决只能更换减震器对于汽车减震器来说，除了能够调节驾驶模式的车型，其余大部分车辆的减震软硬，均由车辆出厂设定，而在我们后期的使用过程中，即便我们不满其软硬程度也是不可
ˇ﹏ˇ 减震偏硬的处理方法可分为以下三种情况：1、新车磨合期：一般减震过硬是由于车辆较新，机体零部件还没有完全磨合，这时感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合1年半车主飘过。不会变软，不过如果你舍得动力的话把胎压降低一点对于一些小坑过滤要舒服点，但是总体
