1、加装的发动机护板固定螺丝松动，护板变形等，解决措施是，把护板拆下来重新校正试车，或重新紧固护板固定螺丝，可以解决这个问题。2、如果前进档，切换倒档有有新车熄火后底盘发出异响原因如下：1.汽车停放之后，发动机内的机油会流回油底壳中，当发动机在启动时，油道内虽然有机油，但不能在第一时间建立有效的油压，
1停车后底盘有哒哒声停车后后底盘有异响是正常的，大多是停车后三元催化器的冷却声。当然，还有其他原因。让我们一起来看看：一级和三效催化转化器的冷却声三汽车停稳后底盘异响的原因有很多。下面分析一下停车后底盘异响的具体原因：1。三元(查成交价|参配|优惠政策)催化器的冷却声：三元催化器的正常工作温度为400-800
ˇ＾ˇ 发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于比亚迪宋plus dmi天气冷车停了8天没开，发现熄火锁车后底盘有异响，噼啦啪啦声音很大，打了售后电话，原来是这个原因！新能源领航计划#上抖音看新车#比亚迪宋pl
∪▽∪ 停车后底盘有哒哒声可能是因为：汽车行驶的时间过于太长，由于排气系统温度过高，尤其是三元催化器，一般工作的温度会保持在400~800℃左右，当停车后快速降温就会发生热胀冷缩的症状，然车辆排气管内有隔热垫，车辆熄火后排气管的温度会逐渐降下来，隔热垫也可能会由于热胀冷缩的原因发出有响声，假如排气管的材质是铁的话，造成的有响声声音会更大。以上就是子昂今天
涡轮的冷却声：一般正常情况下，排气温度达到6700℃,熄火后涡轮加速快速旋转摩擦产生的温度会明显冷胀冷缩，从而发出异常噪音。发动机冷却不均匀产生异响：汽车行我们来看看新车熄火后底盘的异响。熄火后异响的原因如下：一、正常情况1.三元催化器冷却声音：三元催化器正常工作温度为400-800℃。熄火后，它的工作会慢慢停止，温度会下降，内部金
