停车后底盘有哒哒声可能是因为：汽车行驶的时间过于太长，由于排气系统温度过高，尤其是三元催化器，一般工作的温度会保持在400~800℃左右，当停车后快速降温就会发生热胀冷缩的症状，然停车后底盘有哒哒声的原因是：汽车长时间行驶之后，排气系统的温度会非常高，尤其是三元催化器，它的工作温度一般会在400-800摄氏度，在停车后急速降温就会发生热
总而言之，对于汽车停车以后的噔噔噔的声音，绝大部分情况下都是正常现象，是因为排气管的热胀冷缩的缘故造成的轻微形变而发出来的声音，属于正常的物理现象，所以不需要太担心。好了，这就是在冷启动时出现的“哒哒”响，眼下秋凉就来了，到时车主可以留心观察下。熄火后底盘啪啪响汽车跑完高速停车后，你会听到底盘传来“啪啪”的响声，其实这是正常现象。
↓。υ。↓ 停车后底盘有哒哒声是正常现象，多为三元(查成交价|参配|优惠政策)催化器在停车后的冷却声，当然也存在其他原因。下面一起来看一下：第一、三元催化器的冷却声熄火后排气管急速冷却因“应力”而导致金属杂音首先，哒哒哒的声音其实并不需要我们大惊小怪，无非就是排气管热胀冷缩导致的杂音罢了。很多人不知道汽车排气管工作的时候温度究竟有
这不是车子有问题，这是排气管发出的声音。车开的久了之后，排气管的温度会很高，前部能达到七八百度，这时排气管是处于膨胀状态。当停车熄火后，排气管不再受热了，开始冷却，处于散热状熄火后底盘有哒哒声的原因是：车辆行驶的时候，车内部件温度很高，会受热稍有膨胀变形，而熄火之后失去了热源，受环境温度影响而降温，温度下降后部分零件收缩
汽车熄火后底盘有哒哒的声音以下是汽车熄火后底盘异响的原因：1.三元催化器的冷却声：三元催化器的正常工作温度为400-800。熄火后，它的工作慢慢停止，温度下降，停车后底盘有哒哒声停车后后底盘有异响是正常的，大多是停车后三元催化器的冷却声。当然，还有其他原因。让我们一起来看看：一级和三效催化转化器的冷却声三元催化器的工作温度很
