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昂科旗熄火后发动机异响,发动机异响有哪4种类型

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大多数车辆在使用若干时间之后都会或多或少出现一些异响,大部分是不影响行车安全的。如果实在是影响行车感受和安全的话建议首先弄清楚其来源和原因,如果自己动手解决不了的话可以求助论坛里的大神有可能是为热胀冷缩发出的异响,像这样的情况的,是没有啥大毛病的。

一般造成汽车熄火后有哒哒异响声可能有以下几个原因:1、发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不应该是断电保护我的车也有这个你可以安吉星问问后台昂科旗客服有的比4s都专业

熄火后异响的原因:发动机因热胀冷缩发出声音是正常的。发动机工作时,各部分温度不一样。一般气缸体的温度不会超过100°C,而排气管的温度会达到400 ~ 500°C,三元催化器的温度会高达1、响声并不是发动机在响,而是由散热风扇传出。2、发动机正常的工作温度基本维持在90℃左右,停车熄火后,发动机的温度并不会立即降下来,而随着发动机余热

是正常的情况,在车辆熄火后,发动机是有自动降温的功能,停车之后车辆的发动机温度过高,会自动开启散热风扇,目的是为了给发动机快速的降温,在达到合理的温度后,散热风扇会自动停止。2.涡轮冷却声:一般情况下,排气温度达到6700℃,涡轮加速快速转动的摩擦产生的温度,熄火后会明显冷胀冷缩,发出异响。3.发动机冷却不均匀引起的异响:汽车运行一

车熄火后发动机异响的原因如下:1、三元催化器接口位置螺丝松旷:熄火后热胀冷缩会导致异响更明显。解决办法:拧紧螺丝即可。2、炭罐磁阀损坏:容易导致油箱1 发动机熄火后车辆会出现不同的响声,这些响声来自车辆前部、后部及底部。车辆前部的响声是冷却风扇运转的声音,后部是燃油蒸汽系统的诊断泵工作的声音,底部是排气管附近的隔热板

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