大家好，能点进这篇文章的网友们可能都想知道氮气减震舒适还是普通减震舒服，氮气减震跟普通减震有什么区别，下面大家来一起看看吧。科普：就是气体和液体的区如果汽车改装了氮气减震的话，确实会让车主在驾车的时候提升舒适性，但是汽车改装氮气减震也有其优点和缺点。汽车改装氮气减震的优点有：1、由于氮气的压缩空间有所扩大，在车辆行走
?＾? “氮气避震”和“空气悬挂”不是同一种东西，前者说的是避震机里面，除了有普通的液压油以外，还充入4、氮气减震会增加管径和管长以及行程，可以更好地吸收汽车在行驶过程中产生的震动；5、除此之外，氮气减震还可以拆散维修保养，并且还附带多段软硬调节，能更好地适应不同的的路况。
ˇωˇ 1,之前装的压下可调的氮气减震，也加了双减震，也是不错的感受，支撑有力不再摇摇晃晃。2,沙漠飞车的黑色超霸车友装了下压和回弹都可调的双减震减震，我试了他的减震非常舒服，80-100发布于2021-12-10 09:58 方向一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论啊欧，还没有评论哦～ 笔记作者方向
氮气减震和普通减震相比，肯定更舒服，不然它的出现就没有意义了。氮气减震的具体介绍：1。氮气减震器是人们生产的双向气动减震器，即当减震器的连杆压到底时，减震当然氮气减震器更好，原因如下：1。氮气减震器是一种特殊的内壁旁通槽油路，能自动适应平坦或崎岖的路面；2.它可以通过自我调节减震器的软硬度来调节氮气压力；3
