没有区别，减振弹簧是常用的弹性原件，广泛应用于各种振动设备，具有稳定性好，噪音低，隔振效果好，使用寿命长等优点。避震和换弹簧的区别在于减震系统中的弹簧基本上终生不用更换；而减震器则是易损件，通常10万公里左右寿命就到了，有的质量差的会更早寿终。弹簧减震器的寿命由于平均汽车每年行驶距离为2万公里，且
3、橡胶产品特性非凡许多弹簧减震器都是有使用橡胶防震元器件，高品质的减震器不一样身体部位的橡胶减震元器件都是有做独特的讲究。底垫一般采用地面防滑设计方案。硬度和软度。使用弹簧减震器主要检测耐久疲劳性能，选择ZCPL弹簧疲劳试验机来完成试验。中创小编带你了解弹簧减震器有哪些用途？为了减少前面提到的路面对车辆的振动和冲击，需要弹簧把这些吸收
下面快速解释一下：减震器与减震弹簧的区别减震器的作用是抑制减震弹簧在吸震后出现的反弹震动，并承受与吸收来自地面的冲击力，所以减震器才是缓解地面震动，提它可以使用两个纵向板簧，如图所示，也可以使用横向弹簧，通常与减震器一起使用。这些组件的安装类似于后
⊙△⊙ 一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论gwjl8888 2021-11-10 弹簧是支撑，减震器是用来减少弹跳次数的，没弹簧，减震器会被压到最短，没减震器，车会一直弹跳个不停查看更多评论笔记作者橡胶减震器和弹簧减震器不尽相同，区别也挺大，但功效全是减震。因此在挑选减震器的情况下，很多人不清楚是买那类，实际上先要了解二者的差别，随后才可以了解他们的实际主要用途。橡胶
3、减振器与弹簧的功能区别3.1 功能区别减振器跟弹簧，外形上差别很大的，都能分得开，只是上面一减震器通俗点来说就是用来抑制弹簧，减少车身震动的次数，减震器的基本参数是阻尼值，一般原厂车辆所装配的减震器是以提高舒适性为目的，所以都会用阻尼值较低的减震器搭配着较软的弹簧
