摩托车后减震器太硬了，调软些方法：1、在减震器套管上加润滑油，可以变软些；2、如果后减震弹簧有调节装置的，调软些就行；3、在减震器的未端加一圈软套，增加舒适性。。cqr越野摩托后当然，减震过软对于骑乘是很舒适的，但过软的减震不能为车辆提供足够的支撑力，尤其是前减震，甚至在重刹的时候都可能行程到底。在弯道中没有足够的支撑力后果是很可怕的，会导致车手在
真车评懂行情百度旗下汽车信息与服务平台首页车型库经销商搜索app下载登录注册暂无数据，去首页看看吧摩托车减震太软遇到恶劣路况以及负载过重时会使减震压到底，从而强烈碰撞，损毁减震器。捉地力减少一半，压弯容易飘。车子速度快时，即使直路也有一点漂。后轮制动
摩托车减震器太软或太硬都不好，太硬会降低舒适性，太软容量压到底，舒适性也不好，而且减震太软还会影响行驶稳定性。畅贾15932209698: 减震硬和软分别代表什么意思啊？- 邢台县缺点：遇到恶劣路况以及负载过重时会使减震行程到底，从而强烈碰撞，损毁零件。看情况如果经常跑乡下土路或者山道习惯带一个人的话，那减震硬最好不过了，因为山
气囊减震车辆的舒适度，明显高于普通减震器，且没有骤减，整个过程都是平缓的。第四，对车辆的寿命影响不同。气囊减震让硬减震变成了软减震，对车辆的整体架构影优点：平稳的路段人坐着舒服，机器零件受振动小不易损毁。缺点：遇到恶劣路况以及负载过重时会使减震行程到底，从而
