摩托车的后减震一般不能调高低，但可以调软硬，也有一些可以通过加装增高衬套，可以把减震器垫高。。摩托减震很软怎么办踏板车单减震的是不能知调的，只有少部分双减震的车配的减震摩托车的后减震类似于汽车的绞牙避震，可以通过调节弹簧底座的高度从而改变避震的软硬程度，但是需要专用工具才能调。但是光调弹簧可能还是会差一点，可能还需要更换弹簧的液压阻尼器
摩托车后避震调硬还是软好
摩托车悬架的硬度可以用专用扳手或螺丝刀调节。摩托车减震器上的夹子高度不一样。弹簧压缩得越多，减震器就越硬。一般来说，摩托车有两个悬挂部件：前叉和后减摩托车后减震原理是调到4挡。摩托车后减震器调法：后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整，越是压缩弹簧使之变紧减震就
摩托车后避震调硬还是软点
摩托车后减震器没有可调整的装置，是无法调节软硬的。1、摩托车后减震器没有可调整的装置，是无法调节软硬的，实际上所谓调节装置只是一个可以不同程度压缩弹簧的梯形滑块，这个减相对来说。还是硬点比较好。如果经常用软的。那将会把避震器压的更软，之后如果想用硬的就有点困难了！。对高速行驶的摩托车来说，前后减震软些好还是硬些好？不
摩托车后避震调硬还是软的
所以往往厂家在前减震上下的功夫远远要比后减震上要大得多。所以一般的赛用车辆前减震都采用更稳定的液压减震器，而一些巡航车辆由于重心靠后，减震设计和改装上往往更能随意发挥。一般这个摩托车的后减震都是可以调整的，弹簧变短是变硬，变长是变软。如果经常一个人骑车，就调整到第一格就行。一
摩托车后避震器该软还是硬
摩托车后减震怎么调软硬？有驾用车百科2022-12-06 18:161新车磨合期一般减震过硬是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，过了磨合期就会有所好转。2降摩托车后减震软硬跟高硬有关联吗，原理是什么？看完你就知道了！不知道你问什么高硬，减震一般是根据路面老简单调节的，上坡或者山路多石头，减震调软点，有助于行车安全和舒适度，下坡、平
