￣□￣｜｜ 805mm座高降低的这20mm完全是来自前后减震行程的缩短，与825mm版本相比，前减震行程减少了27mm,后减震行程减少了25mm。但是，805的前减震触底与减震行程的减少，其实并没有太直接的关车老了，四根减震都不行了，买了四根减震总成来，前减震是带弹簧的，后减震不带弹簧。结果换好了以后，车头升高一大截，丑的不得了。
前避震调低方法：阻尼测试方法：首先，将绞牙环高度调至厂家建议的25mm，然后将阻尼系数调至最大。下地开动，达到40换完前减震器车头高，可以采用阻尼测试方法来调低。1、需要将绞牙环的高度调至厂家建议的高度，这个高度一般是25mm。之后需要将阻尼系数调至最大。2、下地开动
我前两年换的副厂减震和弹簧，秒变SUV。图便宜，没办法，凑活开坏了再换吧。另外，如果换错星骋的，更换原厂减震器后车身变高是怎么回事？更换原厂减震器后车身变高可能是弹簧还没完全和减震器契合导致，开一段时间一般就会恢复正常高度。以下是关于汽车减震器的相关介绍：
而后平叉加长后没有合适的超短后减震配合导致前低后高导致前倾角过小再加上整车重量小，213cc卧缸高是正常的，车子跑久了就会慢慢降低的，我的车后面装过重物，现在看上去比前面明显低很多了。话说多少公里了？我的现在左前漏了，正准备换呢06年的车车，10万公里。原以为减震坏
