换完前减震器车头变高，这个情况进行调低，需要结合减震器的具体类型，如果是绞牙避震，还有汽减才可以降低。调低的时候一定要注意弹簧座越低，弹簧越软，想要避免阻尼过大，需要以最软的这种车非常适合新生儿，但宝宝大一点后出远门，公共交通、外出旅游不如伞车方便。之前几年风刮地很大的高景观婴儿车，其实也属于功能型车，后面也会专门说说。一点心得：虽然从大家的
旧的减震器坏了以后没弹性了，就一直被压趴了，换了新的就显得高了前提是如果你能作，当然好，而且要设计新的连杆，不做也不是不行，转向力度和角度会和原车有差异
你好两种情况：1.减震器可能比原车的高一点。2.减震器内部有高压氮气，有支撑作用。希望这个回答可以帮到您，求采纳！！！第二，开起来会比好的避震会抖动更明显，这个算是ok, 第三，这个我还真没想过，在力学上面来说，坏的避震在刹车过程中造成更远的刹车距离。我想说的是，其实这些都是有点marketing的成
更换后感觉减震又硬又挺，而且车身变高了很多，总觉得和之前原厂的有差距…内心小郁闷啊！另：更换杂牌大众途安更换汽车后减震车身变高是因为换的减震器型号不正确。减振器定义：减振器可以使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，在汽车悬架系统上安装器具叫做的
●﹏● 车身的高度是由减震弹簧的长度和强度所决定的，您更换的减震器型号正确的话不会造成高度变化的。测量车身可能是该换减震器了！如果你最近开车老是觉得累，别人一坐你车就晕车，不要怀疑自己，你很可能是遇到了要换减震器的第二个征兆！如果你的车行驶不平稳，起步抬头、刹车点头，开车如开船；
