(｀▽′) 前减震顶胶轴承坏了的影响如下：1、在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱…吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动；2、行驶时胎噪明显变大，严重时会有“嗡1、如果说压力轴承和顶胶都更换了，还是有异响的话，看一下是不是转向机的问题呢？如果是转向机的话，那就得进行一个更换才行啊。。2、像你说的很多部件都已经更
●ω● 13:26:打方向异响应该和顶胶没有关系的我也听了的确是那儿响的。还有，只是冬天温度零下了才响。工具一大堆，最难拆的就是下方两颗大螺丝，真要力气拆下来的旧胶套旁边新胶套和轴承，解决异响
2、悬架球头坏了也会发出咚咚响紧固之后如果还是发出咚咚响，那么就可能不是上顶胶出现损坏了，有可能是平衡竖拉杆或者拉杆球头出现了损坏。按住车轮12点和6点钟方和平面轴承一样，顶胶也要承受压力和冲击力，所以会老化，当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。3、减震器
严重时还能感觉到方向盘震动，这说明减震平面轴承损坏，汽车在行驶过程中还会出现嗡嗡的声音，这是因为胎噪声音过大引起的，过减速带时会出现异响，或者在行驶过程法。一)、噪声检测法：是在基础噪声小于20db 的消音环境下，使用高质量的麦克风以一定的距离和方向提取轴承声压信号，并经一定的分析方法提取其中的异常声成分，是异常声的直接测量方法。二)、
