【太平洋汽车】1、减震器本身漏油或弯曲等导致的,直接更换就可以了;2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的,直接更换或润滑就可以了;3、减震弹簧变形导致的,直接更换就可以了;4、可减震器异响的原因;1、减震器本身漏油或弯曲,减震压力轴承老化或磨损异常,减震弹簧变形,平衡杆胶套的损坏,连接球头有间隙等,建议车主及时去修理点进行检修。由
这是因为悬架的橡胶衬套老化导致的,如果橡胶衬套老化了,那悬架的旷量就会变大,这样会导致汽车在经过一些颠簸路面时底盘出现异响。悬架的橡胶衬套老化后,会改变减震器在实际使用中会产生噪音,主要是减震器与板簧、车架或轴发生碰撞、橡胶垫损坏或脱落、减震器尘筒变形、机油不足等原因造成的。应该找出原因并修复。车主
这种情况不需要更换减震器,新车也会出现这种情况,这是因为冬天气温低,减震器内的液压油太稠了流动性差造成的,过了冬天自己就好了。关于异响的情况,有时打方向会有咯吱咯吱的响声,不是减振器的声音,减振器只是起到阻尼的作用,如果坏了会漏油的,是有声音的,但很小的,基本上是听不出来的,如果
˙0˙ 摩托车前减震哐哐响原因是:减震器本身漏油或弯曲导致;减震压力轴承老化或磨损异常导致;减震弹簧变形导致1. 过颠簸路面吱呦异响,热车后声音消失。由于胶套冬季会发涩、变硬等,容易出现老化、裂纹等现象导致异响。一般是减震防尘胶套或稳定杆胶套,还有缓冲块等,要更换或打黄油润滑。2