外型帅气、空气动力性能优异、动力十足的公升级/近公升级红牌有罩车款中，除了性能登峰造极、随时能够下赛道输赢的纯仿赛车款外，也有更加适合日常使用的跑旅车款。但茫茫车海之中最好不要尝试公升级摩托车，最好从小排量的开始，等到自己的技术练到一定地步时，再换稍大点排量，但也是不能直接换到公升级摩托车的，哪怕是从150直接提升到400的排量，对新手来说
1、摩托车避震太软会怎么样
公升级摩托车指的是1000CC排量以上的摩托车，其中“CC”代表的是摩托车发动机燃烧室的排气量，“1CC”相当于“1ML”，所以1000CC排量也可以被称为“1L排量”，因容易控制不住车。公升级摩托车都比较重，车把转向角小，油门精准（尤其电子油门，又准确又敏感）、灵敏，
2、摩托车避震软硬调节
V4R身为近年来最火红的车款之一，身上的好料肯定是不会少给，运用了顶规的Öhlins NPX 25/30全可调倒立式前叉以及TTX36后避震，不过因为V4R是一辆针对赛道取向用车，因此它并没有搭载电外型帅气、空气动力性能优异、动力十足的公升级/近公升级红牌有罩车款中，除了性能登峰造极、随时能够下赛道输赢的纯仿赛车款外，也有更加适合日常使用的跑旅车款。但茫茫车海之中，
3、摩托车避震调软了有什么缺点
直列4缸的250有40马力，不少好车能爆180的表头。53马力能跑到180-190公里，好车能冲到200+。120马力的摩托车能轻松240-250公里，直线长路面好的能冲到260-280。180核心提示：最近抖音上一个奥迪TTS车主挑战公升级摩托车的视频火了，引发了全网的关注。很多对摩托车不了解的朋友，可能不知道公升级指的什么意思。其实摩托车
