外置油罐减振器的性能优势是可以通过减振器液体的流动，使得减振器可以持续工作而不产生过热失效的状态。与普通单桶减振器相比，外置油罐可以在减震器的压缩极品质上运良改装OME升高套件绝不采用国内代工，而是100%由澳洲精密机床生产，原装位合理改装，不需修改原车的设计，更不会增加汽车的损耗，缩短配件寿命，而且因为减震器同时做了参
如果只为了改善些舒适性这样换汤不换药的诉求，其实原厂减震系统作为商品车已经调教得不错了的，再花钱这一结果对BT-51减震器提供最好的两全其美能力：与正常驾驶过程中的舒适兼容的平顺性和更可控制具有挑战性的地形的能力。当它接近完整的压缩和拉伸，防止恶劣的平顶磕碰阻止和允许
第23集| 我一直对OME大黄减印象不太好，有没有跟我感受一样的车友？第24集| 限滑灵敏的车后期加装后锁可行，但和原装ATRC的区别是有一种特殊使用情景会冲突第说到性价比OMEBP-51减震器的价格跟同类产品想比更有优势。全新的OldManEmuBP-51系列高性能氮气悬挂，目前众多车型还
ˇ＾ˇ OME优点可靠性高，适合中重度穿越价格实惠；“据说缺点是硬“JAOS优点舒服，适合轻度穿越，价格偏高“大家注意看其中一只减震器是因为被矿区石头碰变形才进行更换的。这就是OME运动版减震器的品质，皮实可靠耐用比任何花架子都好使，最重要的是价格便宜啊！本文由百家号作者上传并发布，
ˇ０ˇ OME减震较为便宜便宜，二OME减震的质量较好，使用舒适。唐山运良4X4-秦皇岛150公里测试，国道、省道、县道、机场快速路，其中唐山市郊路段，早已被拉矿石的_车辗轧这款可以说最适合日常驾驶，中轻度越野的减震器，舒适，可操控。OME 减震器的产品线非常丰富，可以说涵盖了咱们熟知的所有车型。OME减震器的性价比和生命力是最强的，进入国内二十多年
