●▂● 1、前减震肯定不能调的。后减震有2种，一种是短小的，可以调节两边的大螺母来调节松紧，另一种是摩托车类型的，用专用工具调节底部的调整块。2、减震器，是用来抑1、在电动车前轮找到减震器位置，一般位于车架与前轮的连接处。2、给减震器喷一些清水，方便后续调整。3、使用一个六角螺母插入到减震器调节孔中。4、逆时针转动减震器，听到“咔
1、想要给电动车减震器调软硬，需要先找到电动车后减震器的位置，一般是在车架跟轮子的连接位置。2、对于骑行时间比较长的电动车来说，这个位置一般来说灰尘会比较多，所以在调节减震因为砸击复位的方式会让其钢性减弱，并且砸击减震器会导致前减震器偏离正常位置，在行驶过程中车辆会出现无法控制的“歪头”情况，始终偏向一个方向，非常危险，因此当电动车出现前减震
🚴 简单总结概括：换减震优先级别后减震>前减震，因为要升级前减震要考虑的事情很多，三星柱、刹车系统、轮毂、轮胎等等一系列连带关系，一装就干脆一次消费不走冤枉路，一步到位的钱看1. 电动车前避震和后避震换前减震，减震前面比后面重要。减震主要还是前减震比较重要一点，因为现在的大部分的汽车，发动机一般都在车头的部位，发动机和变速箱
如果减震不是从上到下往后倾斜装的，而是从下到上往后倾斜，可以考虑。比如一些欧美的太子车，减震角度不同，可能会这样装。电动车减震器是用来抑制弹簧吸震后反阻尼负责过滤吸收路面传导给骑乘者的力，弹簧负责回弹。常见自行车和电动车避震分为三大类：1.以弹簧为
