图示红色部分为前叉避震行程按照山地车类别分：(①)XC越野~~80-120mm(80~100mm为硬尾，80mm为城市休闲/轻度越野，100mm为标准硬尾；80~120多为软尾) (图片来源于网络，侵删) (②)Trial山地车从结构上分类：硬叉、弹簧结构、油簧结构、油气结构。下面分别介绍：1、硬叉：顾名思意就是不带减震的前叉，这个不多做介绍。2、弹簧结构：弹簧前叉是用弹簧达到减震效果，
今天小编就带大家了解一下山地车前叉的种类及其特性。避震前叉组成名称我们先来普及一下避震前叉的外观及各部位的名称，常见的避震前叉都由上管(舵管)、叉肩、肩盖、行程管(内管)❥全避震：指的是山地车同时拥有前叉避震、车架避震这前后两种避震方式。❥单避震：通常指的是硬尾山地车，只有前叉避震。❥后胆：特指后避震器，车有昵称。❥行程：指的是前叉可被压
自己的叉子是FOX32，不过也就是千元级的入门前叉罢了。对比原装叉子，自己的叉子在马路上就感觉前轮一直目前山地自行车的种类繁多，根据自身的骑行需求来进行选择就好，首先山地车按照部件主要分为：车架、传动（牙盘、链条、飞轮）、前叉变速（后拨、前拨、指拨）以及制动等等；这些部
目前市场上的避震前叉主要有阻力胶前叉、弹簧前叉、油簧前叉、油气混合前叉(液压前叉)和空气前叉等。阻力胶前叉和弹簧前叉大多应用于低端车型，目前正逐渐退出山地车前叉分类山地前叉可以分为弹簧，油簧，油气，双气，下面就每一个名字做一下介绍：弹簧：顾名思义，就是以弹簧作为避震介质的。比如Rockshox, manitou 的底端叉子如：J1,SI
弹簧前叉在平时见到的是比较多的，尤其是在入门级别的自行车上看到是比较多的。在所有的前叉类型中，弹簧前叉的价格可以说是最便宜的。算是比较入门级别的前叉，可以满足于日常的骑行前叉是山地车中科技含量较高的部件，硬前叉的山地车已经不多见了，现在基本都是带避震器的前叉。全世界有几家厂的前叉不错Suntour(三拓)、DDN、RockShox、Marzocchi(马祖奇)、Manitou
