∪△∪ 前避震更换有些难度，需要专业工具来钳住弹簧，要去专业汽车修理店来处理崭新的前避震自己拆下来了前避震如果日常车辆负载较大，经常在后备箱中放置重物，或通过改装加大了车身重量，选择更换BILSTEIN B6后能提供更强的支撑性，防止原厂减震器阻尼快速衰退。采用单筒倒
今年双11趁着有优惠，咬牙买下了一套倍适登Bilstein B8减震桶，起因是我还是走了很多人都走过的弯路——原厂避震单换短弹簧。真所谓一低遮三丑，原厂车轮跟叶子板有一拳头左右间隙，奔驰V系列之所以被人诟病所谓货车底盘质感，舒适度较差，尤其是行驶质感和避震过硬太跳，避震不舒适，太硬，都是因为原车避震很一般。从源头入手，换套避震是最直接
倍适登BILSTEIN B4减震器大众R36 德国倍适登BILSTEIN B4原厂升级替换型避震器/减震器大幅度提升舒适性，完美解决漏油松散等问题，倍适登3、Bilstein倍适登品牌成立时间：1873年倍适登创立于1873年，是德国蒂森克虏伯集团旗下知名的减震器品牌，其专注于单筒式高压气体避震器领域，生产的产品品质优越，性能出众，被世界很
˙＾˙ BILSTEIN B12 的最大特点在于简单，因为提前做过预设，所以车主只要进行安装就可以，不需要进行过多的调校步骤，只要按照说明书的步骤进行安装，就可以达到BILSTEIN 官方工程师调校的不能这么比较，b12是减震筒配合短簧不用调节，高低软硬不可调节，安装简单；但是saz属于绞牙避震，需要
基本全新，装车300公里拆下，有两年质保，家里有孕妇不适合了，转让价格：3500元已挂咸鱼详询只有装好后随机拍的一张图片因为原厂避震漏油，所以小兹换了B12快半年了，跑了有5000KM，感觉过弯
