但空气并不是弹簧的等价替代品，下文将讲到，气压减震器的压缩量-弹力关系与弹簧减震器相比有较大的差别。气压减震器的主要优点是轻，因为没有弹簧，所以它的重量会比较小，因此即便它如拆下减震器将其树立把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时稳定的阻力往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，若阻力不稳定或无阻力证明减震器有问题，应该维修或更换减震器。
如果两个减震器的温度高低相差较大，则阻力小或无阻力较低，一般为缺油或阀门部件损坏，应更换。另一种方法是：将减震器从车上取下，将下端连接环夹在虎钳上，用力按压减震器杆几次。在此开关轻，体积小，口径大，密封可靠，密封面和球面经常关闭，不易被介质侵蚀，广泛应用于各种行业。快装蝶阀其结构简单、维修方便，全通径设计，流通阻力小，可通过清
减震器有双向减震和单项减震，单项较多，也就是说减震挤压是没有阻尼，拉伸时有阻力，相对来说阻尼大减震效果好，但不能阻尼不能大于汽车弹簧弹力.在以上条件下汽车弹簧减震器是以弹簧减震为主，再配合油液阻尼性。减震弹簧采用组合式弹簧，由两个一大一小的圆柱弹簧组成，弹簧两端疏密程度也不同，在行驶过程中当车辆受到冲击时，减震弹簧吸收这种
磁流变液减震器，阻力变化之大。 河南天可汗科技有限公司于20221020发布在抖音，已经收获了5.8w个喜欢，来抖音，记录美好生活！第三就是阻尼器提供的阻力了，其大小与运动速度成正比，通过调整阻尼的大小，可以实现如图中所示的效果，刚好将震动完全过滤掉。我们可以假设此时轮胎碰到了路面上的一个突起，然后被迫
速度快的时候，相应的减振器的阻尼里力较大，对于弹簧振动的衰减也更快，而相反，如果你慢慢悠悠的减速减震器的主要作用是衰减弹簧回弹力减小弹簧的振动，保持车辆平稳，减震器在压缩的过程中主要靠弹簧吸收来自地面冲击和振动，故减震器压缩的时候阻力小而拉伸的时候
