优点的话就是绞牙避震可以根据自己的需求去调节避震器弹簧的高度，从而使得车辆有更好的车身姿态。但是绞牙避震也有缺点那就是相比起一般的避震器，它的舒适度缺点： 舒适感降低： 驾车追求的是舒适性，那么就不用考虑绞牙避震，因为一般原厂悬挂已经对操控和舒适性进行过调校，随意改装避震反而效果更不理想。品牌多：
一、绞牙避震能够随意的调节减震器的高度以及内部阻尼力的大小，可以使车辆在车身高度以及悬架软硬程度方面来回切换，具有极高的可玩性和灵活性。二、相较于气1、绞牙避震能够降低车身让整体姿态更加美观，并且还能提供更好的支撑性和路感，满足部分车主剧烈驾驶的需求；2、在专业赛车领域，绞牙避震可调校车手和载油量的静止重量分布，从而帮助
绞牙避震的优点稳定性高，缺点是调节繁琐。以下是具体介绍： 优点介绍： 绞牙避震可以自由的调节减振器的高度及其內部阻尼力的大小，能够使车辆在车体高度及其悬绞牙避震器暂时没有什么缺点的，它的优点：1、最大的好处就是分段软硬可调，高度可调。减震效果根据你的调整不同而不同；2、绞牙避震( Height. Adjustable. Dam
ˋ△ˊ 益处：一、绞牙避震可以自由的调节减振器的高度及其內部阻尼力的大小，能够使车辆在车体高度及其悬挂系统硬软水平层面往返转换，具备很高的游戏性和协调能力。二、相比于气动避震，缺点：第一，说到车辆改装，基本上会涉及到一些安全问题。至于改装后的扭齿减震器，如果产品质量得不到保证，或者改装后的装配工艺达不到要求，那么就会存在很大的
缺点则在于调节过程十分繁琐，没有一定的技术储备是无法调好底盘的，同时绞牙避震的价格较高对钱包不太友好。绞牙避震阻尼怎么调？我们在调节弹簧硬度时应该先把避震调至最硬位置，绞牙减震的缺点：1.如果你在驾驶时追求舒适不必考虑绞牙减震器，因为一般原厂悬架调整了控制和舒适性，随机改装减震器效果不理想；2.改装绞牙减震最明显的方法是
