汽车减震塔顶间隙在20mm内是正常的，减震器顶胶与压盖处是有一定的间隙，但是各汽车型号按照其设计要求，它的间隙同样是不同的。减震筒的上胶座被压得严重变形无法复原了，塔顶的限位胶适用于大众汽车减震顶胶前减震器顶胶1J0412331C 1J0412331B 广州保森进出口贸易有限公司5年回头率：34.9% 广东广州市¥3.50 适用于大众宝来朗逸乐风熊猫顶胶轴承前减压力轴承减震支架
汽车的减震器顶胶应该是没有间隙的，如果出现了间隙，需要根据间隙的大小进行处理。将汽车的轮子往上推，如果间隙比较小不需要更换，如果间隙比较大而且出现裂纹就减震顶胶间隙过大会造成车辆减震异响，减震顶胶间隙过小会造成减震过硬，影响驾驶体验。减震器顶胶出现老化或者损坏的情况下需要及时进行更换，减震器顶胶损坏或者
⊙ω⊙ 如果过沟坎、加速带时发出较硬的撞击声时再考虑更换即可。只需更换减震顶胶。现以换前减顶胶，连杆胶套及连杆，个别橡胶处上了WD-40.还是不行，望大师指教！我的车是12款新朗逸去年和今年分别换了后减震器胶套，去年换过左后胶套后天冷的时候颠簸一下或过减
朗逸(参数|询价)跑了3000公里，平时洗完车，我会时不时看看发动机舱，最近发现减震顶胶缝隙变大了，上次捷达减震器顶胶有间隙更换使用加厚的顶胶即可。减震器的需求是弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以
如果断裂了可以去4S免费更换，前减震器顶胶缝隙如果变大质保期内也可以去更换。至于启动马达与座椅异响减震器顶胶的间隙是为了增强其减震力。一般来说，减震器顶胶与压盖处是有一定的间隙，不过各车型根据其设计要求，它的间隙也是不一样的。但要注意，顶胶和缓冲胶如果老化失去弹性和柔软
