我估计是前车主调得太软了，估计是他个子比较矮，为了座高的缘高把减震调到最软了吧，我拿车时让地平线中置减震这样调矮，中置的减震一般都可以调节高低，上面有标识条高还是低，中置减震器上有两个锁紧螺丝，先松开外面的，然后调整和弹簧挨的那个螺母，调好再
中置的减震一般都可以调节高低，上面有标识条高还是低，自己不要随意调，找个维修的人给你调节就可以。41mm前倒叉+六连杆后避震，这种形式的悬挂系统只会出现在大尺寸的运动性踏板上，而且六连杆形式的后避震确实独具一格，为MAXSYM TL提供了与众不同的后悬挂体验。发动机被安放在底盘中
4、中置减震的滤震性能要好很多。举个简单的例子，轮子向上弹起1cm，配置中置减震的车坐垫弹起位移远远小正置减震的弹簧或油缸在下面，倒置减震的则在上面，因为油缸在避震器上面，避震器下面的质量相对较轻，减震效果会好一点。现在高端摩托车基本上都采用后置中央减震器。因为双桥的减
