车子减震坏了减震效果下降或消失，减震抑制不住弹簧跳动的频率，造成车辆行驶当中减震弹簧跳动的频率及幅度过快及过大，车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹1、车辆的减震器，会出现回弹无力的情况，因为车辆减震器的回弹功能，主要是来吸收震动和冲击力，如果减震弹簧损坏，减震器回弹能力就会大大减弱。2、车辆的减震器就会发出异响，因为减
可以开，但是不安全；避震可以更换，但是不能维修；目前汽车减震器的结构，都是一体化设计，封口也都采用滚压式，无法拆解。减震器的损坏，一般都是漏油，是密封圈失效入弯太快的话，车身会由于某些轮胎失去抓地力而产生不可控的甩尾，推头等不可控制的动作，简单的说，就是入弯太快会失控。相对于走线过弯来说，漂移过弯之前的减速动作会比较小，
1）舒适性的角度，车子刹车时候，车子会点头，减震器这时候会起到缓冲的作用，让点头加大或者减小，点头本田冠道的前减震异响：一、可能的原因：1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。3
1.如果车辆一侧减震器损坏，会造成车辆侧高侧低，导致行驶过程中跑偏，还会加剧一侧轮胎的磨损。2.减震器上的橡胶条老化脱落后，会直接与其他零件或底盘发生碰撞，行驶时会发出异响。3短弹簧相比原厂弹簧要短一些，而且更加的粗壮，安装短弹簧，能够有效降低车身重心，减少过弯时产生的侧倾，使过弯更加稳定、顺畅，提升车辆弯道操控性。而原厂减震器的阻尼设定偏向舒适，
减震弹簧变形导致的，也有可能是车轮轴承异响。避震器顶胶老化脱落，会使避震器与其它部件发生碰撞，从而发出异响，避震弹簧弹性疲软，伸张不开，会使避震、缓冲效果对于减震器失效的问题，是直接影响到我们爱车的驾驶质感和驾驶性能，所以对于这方面我们万万不能大意，正所谓量变影响质变，悬挂发生问题也会直接影响我们爱车的底盘，会使底盘的一些易损
