你的车本来就是四门的话就只有换1寸升高的弹簧或者垫块了，我建议换弹簧最好，增大磅数衰减要慢一些，要加加垫块的话原车弹簧太软还是容易衰减，到时候该塌的还得越野车底盘升高垫块的坏处是对车辆稳定性有影响。以下是对越野车底盘升高垫块的介绍：1、底盘高度的影响：底盘较高的车辆通过性能较好，但是由于底盘的加高重心的
˙ω˙ 弹簧好一点，如果你是要提高通过性的话，但不能太高影响稳定车底板也会有饰板，饰板会比边梁要高出一点，你在不用橡胶垫块时，会伤及饰板，有的车可能油箱也
ˇωˇ 利：获得了比原车更大的接近角和离去角。换了大胎后，更美观。弊：简单的升高：1增加了传动系统的垫块的优点就是便宜，安装简单弹簧减震器的升高的优点就是稳定性耐用性好于垫块
(ˉ▽ˉ；) 我装了加高垫块，加大离地间隙的同时减震性能明显改善。加高后数据变化主要是减少球笼和防尘套的使用寿命，根据7年玩改装越野车的经验，加高三厘米的半轴角度变化不会影响球笼使在使用车身垫块对车壳进行升高改装后，原车的螺杆长度就短了。原车的8根螺杆中，有2根为可拆卸螺丝，
