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换短弹簧好还是换绞牙避震好,改短弹簧需要备案吗

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ˋ▂ˊ 减震器系统对车辆的操控性有很大影响。如果对车辆本身的操控性能不满意,可以考虑更换一套性能更好的减震器。短弹簧和扭齿的优缺点?短簧减震器的优点是价格比~绞牙避震器具备软硬、高低、阻尼可调等功能,可以根据个人的需求,在一定范围内调整出个人所满意的设置。最早源于赛车,参赛车辆为了适应各种赛道,需要更改弹簧和减震器的设定,如果更换的话太

其实呢,如果原厂的桶芯本身就有良好阻尼效果,像A45那些性能车,单独换爱巴赫那种短簧就不错。如果原厂的桶芯不够好的话,那还是建议直接上绞牙避震,如果预算不够的话,可以考虑台湾品缺陷取决于短弹簧不能调节,难以在家庭用和性能上实现不错均衡,最重要的一点是改裝短弹簧还得相互配合对应的避震筒应用,因而你需要很掌握相关产品才可以相互配

(-__-)b 避震系统对于车辆的操控性影响十分大,如果你对车子本身的操控性能不太满意的话,可以考虑更换一套性能更好的避震。短簧和绞牙的优缺点?短簧避震的优点在于价D2绞牙避震只是更换短弹簧便可以降低车身,给爱车一个趴低几分的美感,不可否认短弹簧有它独到的一面

首先我说过一句话,改避震如果资金到位的话,可以直接跳过短弹簧,一步到位用绞牙避震更好。但是这句话并不意味着让大家盲目推崇绞牙避震。我相信有很多问我问题的人,甚至都不知道绞牙避震驾驶感虽然运动,但是真的很硬,,估计你开几个月就受不了了,尤其是长距离驾驶,短簧还稍微

2、更换套装避震,不仅弹簧K值会略有提升,避震桶阻尼力也会增加,不仅核心的改变了对抗侧倾的支撑力,而且也有效的控制了弹簧的多余运动增强了车辆稳定性。3、车身降低最有利的是TEI短簧上车效果,前后不一样大约使用了半年的短簧吧,终究还是选择更换绞牙避震这是前边效果短簧

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