分动箱的工作原理：分动箱的每根轴都由两个圆锥滚子轴承支撑，轴承的松紧用相应的调节垫调节。当装有分动箱的汽车的所有车轮都被驱动在不平坦的道路或弯道上行驶托森差速器是由美国格里森公司设计的一种转矩敏感型车用差速器，利用行星轮系的差动原理设计的一种差速器，它利用了蜗轮蜗杆传动副的高摩擦性，低效率性和自锁性，提高了轮间轴间的转扭
托森差速器结构的分动箱代表车型：普拉多下面我们来介绍托森差速器，而其最广为人知的代表车型就是丰田普拉多了。分动箱操控其实都一样，按进去再转，锁中差锁时得先停车，但由于托森普拉多分动箱是链条。分动箱的作用：是可以将产生的动力，输出到后轴上面，或者是将动力同时输出到前后轴，把发动机中的动力进行合理分配。分动箱的原理：是通
ˋ０ˊ 汽车分动箱的原理：1、分动箱实际上是四驱车上的一个配件，主要作用是将发动机的动力进行分配，将动力输出到后轴，或者同时输出到前\/后轴。说白了，分动箱就是一2、分动箱的原理是通过两组齿轮实现连接和分离的配件，这个装置的结构和原理有点与变速箱的一轴和二轴相似，像装有分动箱的汽车都会有一个特殊的把手。带有这样装置的车型相当于一台
╯▂╰ 忘记放在n当了 d档挂了然后仪表盘出现警报 立马放n档 分动箱打了一下齿轮才挂上 然后又最近想买辆二手的16款3.5TXN普拉多，找到了一辆，去检车的时候发现分动箱有拆卸和维修的痕迹，螺丝动过
