就像跑步穿着带全脚掌gel的亚瑟士和普通安踏的区别，一种韧而不硬也不软的感觉。悬架的韧性，我简单粗大众帕萨特悬挂太硬是可以改的。一般来说，觉得一部车的悬挂太硬，可能是两个方面：一是弹簧太硬，表现为过砍的时候跳起过高；另一方面是指减震器“硬”，表现是车子象是没有安装减震一样，细小的路感
2022-02-28 帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)前轴独立悬挂偏硬，可以调节。悬架的硬度由车主的驾驶习惯决定。硬悬挂使驾驶员能及时感知路况变化，高速过弯时侧倾小，操控性好；软悬挂虽帕萨特舒适性怎么样帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)车身宽大，轴距长，减震系统软硬适中，刹车、油门、离合系统轻盈灵敏，隔音效果好，前后排座椅包裹性非常好，整
帕萨特减震太硬可以调吗减震器无法调节。大众帕萨特减震器无法调节。如果车辆减震器需要调整，可以去修理厂改装成可调式减震器。新车磨合可能导致减震器过大，开3、无论是选择旗舰版本车型还是普通的低配车型都是配置的普通悬挂，并没有配置电磁感应悬挂的是没有办法调节的，不过它的减震器不是特别硬，不会感觉到特别颠。
˙▽˙ 减震硬比软好，由于在转弯时不会发动侧倾的那种心悬的感觉。而且开车时不会有波浪感，有驾驶的动感与乐趣，如果减震软，你会感到加油也软，开起车来起伏感难受，转大众帕萨特悬挂太硬是可以改的。一般来说，觉得一部车的悬挂太硬，可能是两个方面：一是弹簧太硬，表现为过砍的时候跳起过高；另一方面是指减震器“硬&rdquo
前软后硬，利于攀爬起跳『柒』摩托车减震调软了的缺点摩托车减震器如果调的太软，会影响行驶稳定性，有可能在行驶中出现晃动等情况，并且减震太软会更容易压到底，有时也因此容易出现随着使用年限的增加减震器变软、变硬的现象。汽车行驶中遇到凹凸不平的路面，减震器弹簧能够吸收来自路面的震动，而弹簧的恢复过程就必须有减震器来完成。减震器
