绞牙避震高绞牙避震与原厂避震相比增加了可以调节高度，阻尼大小可以调节，可以适应更多的路面环境的功能。绞牙避震器就是避震器本体上面带螺纹，螺纹的作用是可首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文绞牙避震比原厂的更舒适哦🌝🌝 大众升级JVR绞牙避震，比原厂的舒适度更好，还比较的稳定哦[
⊙﹏⊙‖∣° 用了绞牙避震最大的好处就是，你的避震一切都是可调的。绞牙避震具备软硬、高低、阻尼可调等等特点，可以根据个人需求，不同的驾驶环境，在一定范围内调节符合需求的设置。最早是应用电动车的优势愈发明显，特斯拉第一季度接连涨了两次价。由于保有量的不断增加，对于原厂所存在的问题就不断的被放大，首当其冲的就是特斯拉MODEL Y(图片|配置|询价)原厂避震器缺陷，在
还是弹簧的预设压力值都无法改变，只能通过更换短减震器弹簧来调整车身高度，在原有基础上无法通过调整绞牙避震和普通避震这两者的区别就在于行程相对来说较短，并且可以适当调节高度，也可以调节阻尼大小，更多的路面环境跟情况可以被适应。绞牙避震是指有可调高度设计的减震器。这两者
1、如果你驾车追求的是舒适性，那么就不用考虑绞牙避震了，因为一般原厂悬挂已经对操控和舒适性进行过调校，随意改装避震反而效果更不理想；2、改装绞牙避震最显然的就是降低车身高度，更灵活、舒适性高、价格高，功能性更多更强；而普通避震操控一般、价格低，而且无法调节高度和阻尼；另外，绞牙避震一般在高性能车型或高档车型上应用的比较多，绞牙避震也是属于选装或
