ˇ△ˇ 一般摩托车前减震器不能调节。常见的属于液压阻尼密闭结构。但有一款在减震的上顶部可注入空气，属气压液压阻尼减震。冲入的空气压力大，减震变硬，反之减震变软京东是国内专业的弯梁摩托车减震网上购物商城，本频道提供弯梁摩托车减震商品价格信息，弯梁摩托车减震价格，弯梁摩托车减震图片精选，为您选购弯梁摩托车减震商品提供全方位的价格及图片参考，提供愉
一般的跨骑摩托车后减震是可以调节高低的，而踏板车的就不一定了，具体还是要看车型的，最好把你的摩托车拍个图片看一下。。摩托车减震器怎么调高性能好。摩托车前减震高低如何调节摩托车减震器底部有一个调节环，上面会有一个夹子。摩托车悬架的硬度可以用专用扳手或螺丝刀调节。摩托车减震器上的夹子高度不一样。弹簧压缩得越多，减震器就
ˇ▽ˇ 不过不建议这样做，还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。2、摩托车后减震器调法：后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它，越导致这车一骑快就晃，稳定性超级差直到后来找到20公分以下的摩托车用后减震才算解决这个问题
对于一般的摩托车来说，可调的减震器与不可调的减震器，在实际使用中差别不大，很多摩托车即使装了可调的减震器，也大多是在出厂状态下一直使用，少有人真的会去调一般的跨骑摩托车后减震是可以调节高低的，而踏板车的就不一定了，具体还是要看车型的，最好把你的摩托车拍个图片看一下。
雅马哈巡鹰踏板摩托车，前后减震器都是固定式的，不能调校。不过如果分解减震器，更换不同的减震器弹簧，或是改变前减震的油量，在一定程度上可以影响减震性能，但摩托车后减震器没有可调整的装置，是无法调节软硬的。1、摩托车后减震器没有可调整的装置，是无法调节软硬的，实际上所谓调节装置只是一个可以不同程度压缩弹簧的梯形滑块，这个减
