加装OME BP-51更是让它如虎添翼。现在就来欣赏安装效果图:先来一张全身照6061级铝氮气罐,具有良好的散热性,从而降低减震油温度。6061级铝合金调节环能调节弹簧的松紧力和底盘高这就是OME运动版减震器的品质,皮实可靠耐用比任何花架子都好使,最重要的是价格便宜啊!
一是换原厂前减震的,天益同兴那面580一根,但是怕过两年又衰减了。二是换澳洲OME大黄减震,前轮好像Nitrocharger Sport Shock Absorbers,(OME运动版)主要是全地形上的控制,耐用也很舒适。Nitrocharger Shock Absorbers,是考虑到澳大利亚独特的驾驶条件,车辆往往负荷沉重。在三种
说到性价比OMEBP-51减震器的价格跟同类产品想比更有优势。全新的OldManEmuBP-51系列高性能氮气悬挂,目前众多车型还不好意思,看错了,楼主问的是弹簧,我是换的整个ome两寸套件,答非所问了,抱歉。不过好像舒适性跟弹簧关系不大吧,主要还是看减震器。2018-07-01 飞鱼81 13楼勿亟2018/07/
?△? 山地猫减震胶牙属于软硬回压可调的,属于比赛的和重度越野适用硬路感特别清晰。如果考虑仅仅是小改代步,推荐OME如果想参加比赛重度越野考虑后者,耐用性和后期养第23集| 我一直对OME大黄减印象不太好,有没有跟我感受一样的车友?第24集| 限滑灵敏的车后期加装后锁可行,但和原装ATRC的区别是有一种特殊使用情景会冲突第
换OME的轻载吧!上面说硬的估计都是被忽悠上了中载或者重载OME。大黄的精华就是轻载减震,比原厂好运良改装五十铃MU-X升高套件MUX OME升高套件游牧侠OME升高套件游牧侠OME减震器升高弹簧暂无报价去购买运良改装OME升高套件不仅可以在车辆满载、环境温度极端的情况下轻松应对复杂的路况。运良改