摩托车后减震器怎么调在下图箭头2113的位置圆孔插入一根螺丝刀,往5261左往右4102就能调了,往减震凸块深的减震就软,最软1653的时候车身会低点。拓展资料:减震器(Absorber)从产生阻1摩托车后减震角度是多少?摩托车后减震角45-50度。摩托车减震器的结构:按安装位置分,有前减震器和后减震器;按结构形式分,有伸缩式前叉液压减震器,是目前摩托
将前轮轴抽出,前减震器那有个内六角螺栓,就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦,就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做,还是把原来的老油清干净后加注新的减震还需要提到的一点就是,摩托车前减震器作用方向呈垂直向上状态,换个角度而言,就是摩托车前减震器下端手相关垂直分力所影响。我们可以通过对摩托车前减震器受力
原车是82公分降低5公分同时后减震更换后轴离地间隙比之前高了7公分实测前倾角减少1.1-1.2度(没摩托车后减震角度是多少?摩托车后减震角45-50度。摩托车减震器的结构:按安装位置分,有前减震器和后减震器;按结构形式分,有伸缩式前叉液压减震器,是目前摩托
(`▽′) 轮子向上弹起1cm,配置中置减震的车坐垫弹起位移远远小于1cm;而后置双减震的车坐垫位移是接近1cm的(减震后减震提供两个基本功能:弹簧刚性支撑摩托车车后部的重量,并通过提供阻尼来控制悬架的上下振动。阻尼是受控制的摩擦力,它的作用是在悬架运动中吸收能量,如果没有阻尼器在每次撞击之