4 阻尼器就像装满油的打气筒。空气泵上下移动的速度取决于通过孔的尺寸大小和油的粘度。所有的车都有弹簧和阻尼，弹簧隐藏在前叉上，而后减震器则弹簧暴露在从事弹簧行业23年，是弹簧行业的佼佼者，欢迎咨询3人赞同了该文章摩托车上有两个悬挂组件：一个是位于前轮，通常叫做前叉；另一个在后轮处，通常叫做后避震。摩托车跟汽车一样，悬挂的主
∩△∩ 1、从车架上拆下减震器，并对外观进行清洁，以免异物进入减震器内部造成漏油现象，将减震器顶部的螺帽拆下，取出内部弹簧，并对减震器内部进行反复清洗，直至清理干净2、加入适量因为减震器和悬挂弹簧是连在一起的，损坏的只是减震器，但是需要把减震弹簧给取下来。下图红色箭头所示，此时减震器上的弹簧还有往外的张力，汽修师傅用风炮拆卸绿色箭头所示的螺丝。
摩托车后减震弹簧是无法更换的。我们的摩托车上，有两个悬挂组件：一个位于前轮，通常称为前叉；另一个在后轮中，通常称为后避震。摩托车后减震弹簧是无法更换的。我们的摩托车上，有两个悬挂组件：一个位于前轮，通常称为前叉；另一个在后轮中，通常称为后避震。
＋▂＋ 问：换避震分几步？答：总共分三步。第一步，拧掉上下两个螺丝。第二步，把新减震装上。第三步，拧紧上下两个螺丝。问题是螺丝太紧自己实在拧不动，找到一家友商卖小Niu的老哥帮忙换的。有一个简单的方法，就是在减震活塞上钻孔，用薄垫圈盖住，然后在垫圈上垫上弹簧。当活塞在流体中更快地移动时，上升的流体压力将使垫圈越来越多地抵抗其弹簧，从而减缓阻尼力随活塞速度
