奇瑞A3前后悬挂分解图序号零件号零件名称规格数量及力矩1M11-3301010后副车架1X1 2M11-2916010后稳定杆总成1X1 3Q1840816六角法兰面螺栓1X4 4AQ330B14六角法兰面锁紧螺母M1因此，奇瑞A3的后悬架结构比奇瑞A5更加合理。图8：奇瑞A5的后悬架并没有将减振器和螺旋弹簧分开布置，
1.6L排量自然吸气发动机与这款CVT无级变速器的匹配，在起步阶段的表现还算不错，响应十分迅速，车辆起步之后，CVT无级变速器独有的结构使得整个加速的过程非常柔和奇瑞A3后悬架部件位置和结构图A3 车辆后悬架采用四连杆式独立悬架，多连杆式独立悬架的结构虽复杂，但操控性和舒适性较其他悬架更高。从车辆操控性角度来看，多连杆悬架的吊悬结构，能通过前后置定位
ﻫﻫ第一幅是奇瑞A3,注意和后面的图比较。多连杆大家都知道，不多说ﻫ ﻫ ﻫ福克斯的多连杆，为什么操控性好？看那家伙想不好都难。多连杆独立悬挂) ﻫﻫ 307:后悬挂类型扭力奇瑞A3前后悬架，汽车之家奇瑞A3前后悬架详解频道为您提供奇瑞A3汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创
奇瑞A3前悬架为麦弗逊式，而后悬挂采用了四连杆独立悬架结构。值得指出的是，奇瑞A3不仅采用了四轮独立悬挂，而且前后悬挂引入了副车架(稳定杆),在操控性方面比奇瑞以往任何一款产品都图1：奇瑞A3后悬挂结构除了多连杆式悬挂结构，奇瑞A3的后悬挂还采用了一些其他的设计。例如，它使用了横向稳定杆来增强车辆的稳定性，如图2所示。这种设计可以使
