正常情况下，减震弹簧不需要更换，在没有受到强大外力冲击的条件下，减震弹簧可以保证终身使用。以下是减震弹簧和减震器的相关介绍：减震弹簧的功能与材质：减震换减震器不一定要换弹簧，可以只换减震花(通常称之为普减)。减震器的更换主要看使用情况，减震能力下降时就需要更换。避震和换弹簧的区别在于减震系统中的弹簧基本上终生不用更换；而减震器则是易损
换减震器不必需需要换弹簧，能只换减震花(一般情况下称之为普减)。什么状况下减震器和减震弹资要一一块更換呢。关键是对汽车前减震器而言。车子开了四五年，减震减震器不需要和弹簧一起更换，换减震器不一定是要换弹簧的，毕竟这本身就是两个不同的部件，所以当减震器出现问题的时候，弹簧是不需要一起更换的。其次，弹簧基本上是终生不用更换
其次，弹簧基本上终身不需要更换，但减震器不同，它一般在10万公里以内需要更换一次，质量差的更不用说了。当然，弹簧也有一定的损坏概率。弹簧损坏的现象如下：1汽车换减震器不需要换弹簧，减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，为加速车架与车身震动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性，其按材料可分为
其实换减震器的时候不一定要换弹簧。毕竟这本身就是两个不同的部件，所以减震器出问题的时候，弹簧不需其实换减震器不一定要换弹簧。毕竟这是两个不同的部件，所以当减震器出现问题时，弹簧不需要一起更换。其次，弹簧基本上不需要终身更换，减震器不同，是一种易损产
