正如上述所述，太子车给人的感觉就是比较老成，所以开这款车的人往往也是年纪比较大的，在海外市场上中年人骑摩托车的可能比较多，但国内消费者到了这个年纪更多的都把重心放在了家庭在摩托车刚刚在国内蓬勃发展的年代，骑上了一个双排气管（无论双排还是单边上下排气）的美系太子车，你
∪▽∪ 为什么太子摩托车没人骑太子车没有人骑，因为它的操纵性能不好。1.事实上，近十年国产摩托车行业虽然步履维艰，但仍在向娱乐化、休闲化的大排量车型发展，虽然整太子摩托车没人骑是车型过老过旧，前减振器特别长，车座比较低。1、太子摩托车，就是车把高扬、车座低矮，一般前轮直径大、后轮小，油箱多呈水滴型，前减震较长且前倾角度较大的两轮摩
其次，年龄驾驭不了。电影中骑太子摩托的镜头，我们第一印象大多都是是施瓦辛格的《终结者》。皮衣、墨镜、肌肉男。电影中展现的就是太子车就是一个中年男人座驾太子摩托车没有人骑是车型过老过旧，前减震器尤其长，车座较为低。太子摩托车车把高扬，车座偏矮，一般前胎直径大，后胎直径小，汽车油箱多呈水滴型，前避震较长且前伸视角比较大
⊙▽⊙ 综上所述，国产大太子越来越少的现象普遍存在，造成这种现象的主要原因就是自身的核心竞争力不足，造成了摩友们不太喜欢这类车型，所以市场表现的才会越来越疲软。但只要厂家努力研而事实上太子摩托车就是这么个表现，它除了座椅宽大以外，车把还会比较高，如此一来因为乘坐人员的坐姿比较直立就会具备一定的抗疲劳性能，这对于长距离骑行也是有
