个人感觉噪音主要来自胎噪，路况好了，胎噪还是很小的。另外虎8 的减震有点偏硬，有个小坑都能感觉到，也可能是轮胎的原因。8.3的油耗确实不高，跑了几万多公里市区，还好我们这里不是汽车减震系统由弹簧和减震筒组成，弹簧是弹性元件。如果减震器硬了，可能是弹簧硬了。如果汽车在通过一些坑洼时颠簸得很厉害，那就是减震器不太好。弹簧起到支撑车身和缓冲振动的作
?▽? 6、这款车子后悬挂是扭力梁式设计的，所以滤振的效果并不是很理想，在过小坑或者减速带的时候，尽量提前将车子减速，能够大大的缓解。。7、不知道。以上为是众多减震太硬过减速带和小坑小洼的时候反馈感比较强，过完减速带颠簸的时候就是咣当的一声，懂车的人明显能听出来底盘避震比较廉价。
汽车减震比较硬的解决方法是：1、降低轮胎压力，可改善乘坐舒适性，但不能将胎压降得过低，会对轮胎造成损害和对车辆乘员存在一定的安全隐患；2、调软硬的减震你会感到加油也软，开起车来起伏感难受，转弯时感到车身象要翻车一样。你看到现在改装车那里。大家改的都是把减震改得硬一些，不想太软，如果你觉得硬的话是没有办
一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转。2、降低轮胎胎压我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减想要彻底解决悬架过硬的问题，那就只有更换减震器。汽车减震太硬的改善方法虽然我们不能够自行调节车辆减震的软硬程度，但是我们也能通过一些方法达到改善的目的。降低胎压：降低轮
