D2调整扭齿减震器硬度的方法：1.大部分扭齿减震器都有阻尼调节的功能。该功能最初是为体育赛事开发的，其目的是使一个减震器能够匹配不同K数的弹簧，从而增加减d2后避震软硬调节一般发出都都偏硬可自行调节软硬。小牛改装#小牛电动车#电动车#改装#爱机车爱生活#骑行#电车发布于2021-12-17 01:54 齿鲨车业有限公司一起来分享给朋
˙▂˙ 我看D2官网说不要用预压缩弹簧，直接调整筒身，是这样吗还有，后避震的阻尼一定要拆下来才能调吗，那在调节压缩阻尼时，可以先将其设置到中间值(例如一共7段可调的避震器，可先设置到第4段),这样做的好处是可以快速找到最适合自己的阻尼大小。根据上述情况，如果感觉悬挂行程不够用、避
≡(▔﹏▔)≡ 第二次调适后避震调教是把上面的这个圆形环扭开就可以调教阻尼啦…后避震弹簧阻尼调教的孔！把调教棒叉进去调教，一般调教的时候第二步就是高度的调节，绞牙避震比原车的筒身尺寸短些，所以你想要的高度在装车前可以调好，拧动筒
绞牙避震器阻尼的调节方法是在减震器鱼眼上座都会有一个旋钮，假如标注左为S（软），右为H（硬），则顺时针拧就会增大阻尼，逆时针反之。绞牙减震器是指有能够调节d2绞牙避震阻尼调校方法：首先将绞牙环高度调教至厂家建议值25mm,然后将阻尼系数调至最大，然后开动车辆，达到每小时40千米速度后，以中等刹车能力刹停，刹停的时
