性价比还不错嘛！几百块就能买一套。找个销量高的卖家看一眼评价：爱巴赫短簧编号对应车型的E10-85-022-02-22 （这是2.0TDI车型用的，比GTI轻100公斤）E10-85-021-01-22 （这个型号是尚酷2.0T用的）E20-85-014-02-22 （这是GTI用
3、舒适度方便并没有下降，反而比原厂的舒服，滤震时候没有之前硬，很Q 4.改之前也听过很多车友说换短簧就是弯路，会伤原车避震桶之类的，但是不赛道不激烈驾驶应该没太大问题。十代本公司生产销售短簧等，还有更多短簧相关的最新专业产品参数、实时报价、市场行情、优质商品批发、供应厂家等信息。您还可以在平台免费查询报价、发布询价信息、查找商机等。
ˋ▽ˊ 我点击的是9-5论坛，自动进93了。请教一下，大家有谁原厂的避震换过爱巴赫的短簧吗？谢谢。前避震车子老了，心也老了，什么都没动，就17原装轮毂配了爱巴赫弹簧。目前前后各两指，视觉效果不错，当然
●＾● 爱巴赫短簧与TEIN短簧比，哪个好？跟原厂比哪个更舒适度牺牲更小？据我调查了解，TEIN短簧在1.2K左右，爱巴赫在1.8K左右。有了解或装过的人，麻烦告知下。。同时因为采用了渐进式的弹簧，艾巴赫的短簧可以做到日常行驶更舒适，同时剧烈压缩时支撑更好。白话来说，你的车在更换了短簧之后：更加舒适(大部分车型) 车身更
