∪＾∪ 阻尼全部调到最硬，试车，感觉硬了不少，紧了，但是也颠了，轮胎咚咚声大了，不过操控性提高不少，32段阻尼调几段最舒适这个没有具体的量化标准，得靠实际车辆表现和个人喜好做决定，毕竟部分人喜欢较硬的悬挂而有的人又喜欢舒适性较高的调教，同时车辆的配重和底盘素质也影响着绞
32段阻尼，几段最舒服。没有具体的量化标准，要看实际车辆性能和个人喜好。毕竟有的人喜欢硬悬挂，有的人喜欢高舒适度的训练。同时，车辆的重量和底盘质量也影响改装中盲目匹配“高性能”的绞牙避震系统，并不是一个好的选择：
前8格(就是向左拧到最紧，然后向右拧8格),后10格，调了2年的经验。前回8,后回10,车子跳么？2020-02-26 0+1 小2黄12楼换银轮距2指，我们这的路比较烂，走偏舒适路线多少段比较适合？改哥一般台湾避震32段的比较多，其实调多少段并没有一个特定的标准。毕竟每个人的驾驶感受是不同的，屁股的敏感程度也是不同
调到16是中间值。减震器的性能比较中性能够适应不同路面。对话详情2018-10-10 08:39:46 你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。调到16是中间值。减震器的性能32段减振调几个最舒服这一沒有实际的量化分析规范，得靠具体车子主要表现和本人爱好做决定，终究一部分人喜爱偏硬的悬架而有些人又喜爱舒适度较高的调试，另外
