∪０∪ 倍适登成立于1954年，作为一家拥有65年历史的老牌减震器企业，倍适登一直以高品质和高性能闻名于世。同时倍适登也乐于将专业知识授权给选型的汽车公司，作为研讨会、培训中车龄5年的高6,因为感觉避震老了换了一套倍适登b4避震换完的感受一个是感觉特别硬特别颠，其次过弯侧倾比较小，变道干净利索，但是过减速带比较跳，特别是后桥。因为没有换弹簧，高度
长时间使用后的减震器活塞也因为和筒壁摩擦，工作板带会有明显的磨耗，造成阻尼衰退，异响等问题，7年14万公里的行驶状态下车主考虑了更换4根减震器。7年14万公里的帕萨特减震器平衡失进入倍适登在线目录选择界面，进入车架号识别界面摄像头对准风挡右下角的车架号拍照上传信息，车辆年款、发动机型号、变速箱型号被系统识别，进入倍适登产品界面选
目前车开起来底盘很松散，过坎的时候震动很大尤其坐在后座的人颠簸感很明显，底盘拉臂也换过了，这次更换减震器。车主关注了倍适登B4减震器有一段时间了，这回也实前避震更换有些难度，需要专业工具来钳住弹簧，要去专业汽车修理店来处理崭新的前避震自己拆下来了前避震
只需要更换避震器不需要调试质量和稳定性比原厂更好大牌正品，放心购买可以考虑选择酷乐汽车x BILSTEIN倍适登官方推出的“无损微升级”解决方案。酷乐汽车对于原车减震无语了。。。听车友建议，京东自营买了全套倍适登B4，不知道效果，但是感觉应该会比原车强
