好处是可以更好的开发减振器，也可以更好的服务客户。而且德国品牌基本在本土会给主机厂做配套，OEM配件流通调教性能能接近或超出原厂原件。原厂替换论性能一般整体来讲就是：倍适登的比原车的，大概要硬一半多的感觉当然，要买对型号。官方旗舰店推荐的型号，比
在这辆帕萨特车上，倍适登B4作为原厂的替换件不仅完全符合OE标准，甚至在性能与品质上更是优于原厂。车龄5年的高6,因为感觉避震老了换了一套倍适登b4避震换完的感受一个是感觉特别硬特别颠，其次过弯侧倾比较小，变道干净利索，但是过减速带比较跳，特别是后桥。因为没有换弹簧，高度
变硬了，比原车硬好多，，，在这辆帕萨特车上，倍适登B4作为原厂的替换件不仅完全符合OE标准，甚至在性能与品质上更是优于原厂。
∪ω∪ BILSTEIN 倍适登是一家专业的德国避震器公司，给全球大量的优秀汽车品牌做原厂避震器生产，同时研发生产稳定的高性能的改装避震器，产品和品牌绝对够硬。酷乐汽车战略合作BILSTEIN 介绍：倍适登成立于1954年，作为一家拥有65年历史的老牌减震器企业，倍适登一直以高品质和高性能闻名于世。同时倍适登也乐于将专业知识授权给选型的汽车公司，作为
各硬度参考为：国內原厂<德国原厂
