好眼力，福特金牛座。倍适登b6直接替换，不动弹簧，支撑是真的好！不是生硬首先从车身侧面来看，由于BILSTEIN B6减震器为原厂替换型产品，使用原车的螺旋弹簧，所以车身高度基本不变，整体车身姿态基本没有任何变化。虽然升级后的BILSTEIN B6减震器为黄色涂装，
＞０＜ 在编辑身边的朋友中，其实大多数都对爱车的原厂减震效果并不满意，尤其是一些日韩系车型，含糊不清的路感和经过颠簸路面时紊乱的弹跳，让许多中高级轿车也显得缺BILSTEIN倍适登是一家专业的德国避震器公司，给全球大量的优秀汽车品牌做原厂避震器生产，同时研发生产稳定的高性能的改装避震器，产品和品牌绝对够硬。酷乐汽车战略合作BILSTEIN倍适
新三系弹簧硬度够了，换B6肯定是好很多的。只改筒身的案例比较少，车托之家有两个新三改B6的，评价b6加硬，高度不变，可以配原厂弹簧。介绍：倍适登成立于1954年，作为一家拥有65年历史的老牌减震器企业，倍适登一直以高品质和高性能闻名于世。同时倍适登也乐于将专业知识授权给选型
换了B6后，低速很是挺硬的，比原厂软些，比家里IS300要硬，但是很韧性、线性，在过深凹井盖时候并感觉韧劲儿十足，十分的Q 弹，阻尼很大，硬度感觉与原厂差别不大，都是很硬的，这个可能和原车簧也
