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自行车避震器有几种类型,没有减震的自行车要多

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可锁死避震前叉的山地车会比不可锁死的贵一些,大家可以根据预算去选择。在骑行感受方面,可锁死避震前叉会让骑行更加舒适,如果平时骑行路面比较平坦,很少遇到坑洼路,也不常去林道野FR软尾:快要绝迹的类型,专走烂路,甚至不是路,更技巧性的通过类型的骑行风格(因为FR软尾实在太

+ω+ 至于阻尼介质的分类:无阻尼式减震器通常为老式的弹簧叉或一些高档公路车车头的微型减震器,它们不另外设有阻尼装置,仅靠自身内部的各种摩擦和弹簧伸缩发热消耗山地车的避震系统有很多种类,大致可以分为单避震系统和全避震系统。单避震系统即只有前避震,相应的前叉就称为避震前叉,前避震可以起到提高前轮抓地力、操控性及舒适性的作用。全

山地车中的软尾车型是一种比较复杂的自行车,特别是它的避震系统。正确的避震设置和保养同样考验技术。很多车友自己对于避震并不是很了解,想要自己设置和保养的话并不容易,他们可除此之外还有isospeed这种连气动车型也在用的车架避震,来自大名鼎鼎的madone,硬尾山地用了都说好还有

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