避震前叉对于硬叉来说，避震前叉的减震性，可以说是大大的优于硬叉的。常规的避震前叉，一般都是用于应付复杂的山路。大多数骑行者，在进行上长途骑行的时候，要是骑行的路段很颠簸，可1、硬叉：顾名思意就是不带减震的前叉，这个不多做介绍。2、弹簧结构：弹簧前叉是用弹簧达到减震效果，一般是在前叉的一边有弹簧，或是两边都有弹簧，这种前叉艺简
无避震硬叉非避震前叉弹簧叉(低档无阻尼) 可锁死避震前叉阻力胶(中档无阻尼) 不可锁死避震前叉油气叉(空气回弹/震油阻尼) 油簧叉(弹簧回弹/震油阻尼) 充气胎发泡胎通勤专业竞赛5.锁死：通过一个特殊的旋钮，能把前叉锁死，跟硬叉一样，没有减震作用。这样可以减少泄力，使爬坡变得更容易，骑长途也可以省力些。6.回弹调节：顾名思义，是调节回弹速度快慢的。回弹
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∪＾∪ 山地车硬叉和软叉的区别：1、山地车硬叉，既无减震功能的前叉。特点：重量轻、硬度好，无间隙。适合平路高速骑行也可以在轻微颠簸的路面骑行。缺点：不适合在颠簸路所以城市骑行的时候，就没必要减震前叉了，不然，对抗减震这件事做了两重工作，两种办法选一种就已经让
另外就是同级别山地车架的用料一般更足，用的座管也会更粗，连带着重量会更重。山地车硬叉和软叉的区别：1、山地车硬叉，既无减震功能的前叉。特点：重量轻、硬度好，无间隙。适合平路高速骑行也
