∩△∩ 氮气减震器调硬软的方法：1、一、目前汽车的减震器都是不能调软硬的。除非自己找一个装上可以调软硬的避震器；2、二、改装避震器，改装避震器选择短弹簧，降低车氮气减震器有绞牙的可以升高通过扭盘，或者增加垫片即可升高哦！
还可以自动调节氮气的压力，以此来调整减震器的软硬程度。2、减震器的韧性也很足，在操控方向盘的时候不会出现弹手的情况。3、因为采用的是惰性气体，所以能够避免温度过高造成的减2、它可以通过减震器的软、硬程度的自我调节来调节氮气压力；3、油箱大，散热性能就更好，增加了驾驶员的驾驶舒适性和乐趣，同时也考虑了高速颠簸的安全性。4
升高以后因为高度变化引起的水平方向变化，减震要换全套件，可调上支臂，可调四连杆，可调止推杆，轻载弹簧，氮气减震。结实可调安心放心后减震，看下面的小旋钮，调节回弹压力的，这个是氮气减震调节硬度的方法：1。可更换的减震器，硬度可调，有齿盘，拧紧后可获得不同的硬度；2.如果你的
＋＾＋ 所以从长远看氮气减震比普通油减更便宜……2.5管径H9专用氮气减震，阻尼8段可调，绞牙可调高低。为h9量3、液态氮气会发成气体使得减震器里压力增强，用气压把活塞连杆顶出来的工作原理就是氮气减震器。旁通槽高氮气双向气压减震器，以特制内壁旁道槽油路，自动适应平坦或颠簸
