氮气减震器调硬软的方法：1、一、目前汽车的减震器都是不能调软硬的。除非自己找一个装上可以调软硬的避震器；2、二、改装避震器，改装避震器选择短弹簧，降低车氮气减震调节硬度的方法：1。可更换的减震器，硬度可调，有齿盘，拧紧后可获得不同的硬度；2.如果你的
氮气减震和空气悬挂相比来说，氮气减震更舒服一些，因为氮气减震有着自动适应路段的作用。使用的是特殊的内壁旁通槽油路，可以调节减震器软硬度，使驾驶者以及乘坐者的舒适性更高，高速3、气体压缩的空间扩大，减震压缩和反弹的性能得以提高；4、氮气减震会增加管径和管长以及行程，可以更好地吸收汽车在行驶过程中产生的震动；5、除此之外，氮气减震还可以拆散维修保养
所以单纯的追舒适的可以只换氮气减震，还用原车弹簧，会无比舒适。2，越野场景。沙漠，前后直接最硬，旁通槽高氮气双向气压减震器，以特制内壁旁道槽油路，自动适应平坦或颠簸路面，自行调节减震器的软、硬程度，以增加驾驶者的行车舒适感及乐趣，同时也顾及到高速颠
氮气减震是以特制内壁旁道槽油路，自动适应平坦或颠簸路面，可通过自行调节氮气压力来调节减震器的软、硬程度，更大的油罐，更好的热衰减性能，以增加驾驶者的行车舒适感及乐趣，同时也第1种：改氮气减震比较贵但是是最顶级的，非常舒服，越野性能也很好，还可以省油第2种：更换油减，澳洲派腾仕，价格比较便宜，性价比高
