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踏板摩托车速度又不快，而且大多是市镇内跑，油路硬面路，减震无论单、双都不错，因为效果完全相同。比不出谁比谁更好。只是看个人喜欢就行。大排车、越野车都是单避震，因为大排在压弯相信专业人士吧。现代高端车都是中单减，只有复古，廉价和载重这三种车才是后平叉双减震。知道区别了？
